C62国鉄蒸気機関車の鉄道模型の姿
C62は、国鉄蒸気機関車の一つで鉄道模型化も積極的にされています。
C62国鉄蒸気機関車とは？
C62は、実際に国鉄で活躍した蒸気機関車の一つで、日本最大最強の旅客用蒸気機関車とさえ言われていました。
その通称はシロクニと言われていたりします。
このC62蒸気機関車が登場したのは1948年になります。当時は東海道本線、山陽本線の各機関区に配置される形となり、東京と大阪を結んでいた特急つばめや、はとなどを牽引して活躍したのです。
トップナンバーとなっているC62蒸気機関車の１号機は、長らく保管されており、現在も梅小路蒸気機関車館に移され、見る事ができる機会もあります。
しかしこのC62蒸気機関車を、今も走っている姿を見るとして、鉄道模型があります。
C62蒸気機関車の鉄道模型
C62蒸気機関車は人気もある蒸気機関車と言う事もあって、鉄道模型化も積極的に行われています。
主に鉄道模型の大手であるKATOから鉄道模型化がされており、専用の線路とバッテリーさえあれば、実際に走行させる事もできるのです。
このC62蒸気機関車ですが、Nゲージ、HOゲージなど、線路幅によっても鉄道模型の値段が大きく異なってきます。
Nゲージは2,000円からC62蒸気機関車鉄道模型を購入できるなど安価ではあるのですが、HOゲージとなると、かなり高価なものとなるのです。
